Durante los días en que el Estadio Banorte sea sede de partidos del Mundial 2026, la movilidad en el sur de la Ciudad de México tendrá ajustes importantes. Uno de los cambios más relevantes será la operación especial del Tren Ligero, que contará con un servicio directo desde Taxqueña hasta la estación Estadio Azteca, diseñado exclusivamente para personas con boleto para ingresar al partido.

La medida forma parte del plan de movilidad que las autoridades capitalinas preparan para facilitar el acceso al recinto durante uno de los eventos deportivos más importantes del mundo. El objetivo es agilizar la llegada de aficionados, reducir aglomeraciones en estaciones intermedias y reforzar el control en los alrededores del estadio.

Habrá servicio directo de Taxqueña al Estadio Banorte

De acuerdo con lo informado por autoridades de movilidad, este servicio especial del Tren Ligero saldrá desde la terminal Taxqueña y llegará de forma directa a la estación Estadio Azteca, sin hacer paradas intermedias. Sin embargo, no estará disponible para todos los usuarios, sino únicamente para quienes acrediten que cuentan con entrada para el encuentro.

Esto significa que, en días de partido, el acceso a esta modalidad estará limitado a aficionados con boleto, como parte de una estrategia para ordenar los flujos de personas hacia el estadio y evitar saturaciones en la zona.

El servicio normal del Tren Ligero tendrá restricciones

Al mismo tiempo, el servicio ordinario del Tren Ligero seguirá operando, pero con una restricción específica: no permitirá ascenso ni descenso en la estación Estadio Azteca (Estadio Banorte) durante la jornada de partido. Es decir, quienes no tengan boleto podrán usar el sistema de manera habitual en el resto de la línea, pero no podrán bajar en esa estación.

La decisión busca reforzar el control del perímetro más cercano al estadio, especialmente en momentos de alta concentración de personas. Así, la estación Estadio Azteca quedará reservada para el operativo vinculado con el evento y no para traslados cotidianos sin acceso al partido.

El Tren Ligero ampliará su horario hasta la madrugada

Otro de los cambios confirmados es la ampliación del horario de servicio del Tren Ligero. En los días en que haya partidos del Mundial 2026, la operación se extenderá hasta la 1:00 de la madrugada.

Esta medida responde a la necesidad de facilitar la salida de asistentes una vez terminado el encuentro, considerando tanto el tiempo de evacuación del estadio como el desplazamiento posterior de miles de personas.

El horario extendido será clave para ofrecer una alternativa de transporte público después de los partidos, especialmente en una zona donde la demanda de movilidad crecerá de manera considerable.

Cerrará el Cetram Huipulco y habrá cambios en rutas

Los ajustes no se limitarán al Tren Ligero. El plan de movilidad alrededor del Estadio Azteca también contempla cambios en otros sistemas de transporte y en la circulación vehicular de la zona.

Uno de ellos será el cierre del Cetram Huipulco durante los días de partido. Las rutas que normalmente salen de ese punto serán reubicadas sobre Calzada de Tlalpan, donde se habilitará un área de transferencia modal provisional.

La intención es mantener la conexión para quienes necesiten continuar sus trayectos habituales, aun con las restricciones aplicadas por el operativo del Mundial.

Además, las autoridades prevén desvíos para transporte de carga en la llamada “última milla”, es decir, en el perímetro más cercano al estadio. Estas restricciones comenzarán desde varias horas antes del partido para despejar la zona y priorizar la movilidad peatonal y el acceso controlado de asistentes.

También habrá cierres viales en los alrededores del Estadio Azteca. En el tramo más cercano al recinto, únicamente podrán ingresar a pie las personas que cuenten con boleto.

Taxis, apps y autobuses Park & Ride

De acuerdo con el Gobierno de la CDMX, para quienes lleguen en taxi o auto de aplicación, se habilitarán zonas específicas de ascenso y descenso. De esta manera, se buscará evitar detenciones desordenadas o congestionamientos frente al inmueble.

A la par, se pondrá en marcha un sistema de autobuses Park & Ride, que saldrán desde distintos puntos de la ciudad para trasladar hacia el estadio a personas con entrada. Este esquema apunta a distribuir la llegada de aficionados en distintos nodos de la capital y disminuir la presión sobre las vialidades de la zona sur.

Con estas medidas, la Ciudad de México perfila una operación especial de transporte para el Mundial 2026 en el Estadio Azteca, con controles más estrictos, rutas dedicadas y una reorganización del espacio público alrededor del recinto.